城开高速双河口特大桥首片T梁成功架起

  人民网重庆3月8日电 3月7日下午，在通过起吊、推送、横移、落梁、就位等一系列标准动作后，一片长30米、重达90吨的T型边梁稳稳地架起在双河口特大桥右幅12号墩与13号桥台的支座上，标志着由中铁十一局五公司承建的城开高速双河口特大桥首片T梁架起成功，该项目施工进展获得又一打破，拉开了双河口特大桥桥梁架起施工的前奏，项目建造进入换挡提速阶段，离城开高速全线通车又进了一步。

  双河口特大桥是城开高速重难点控制性工程之一，横跨在东河与城黔路两边的高山峭壁之间，是衔接吴家梁发起和双河口发起的枢纽，特大桥规划全长865.883米，共有桥墩25个，主跨106米+200米+106米接连刚构，其间主墩4个算计高449米，最大墩高114.9米。引桥选用预应力混凝土T梁，共包括T梁105片。

  据现场技能负责人周厚冬介绍，双河口特大桥施工区域内地势结构杂乱，多为山体、陡坡，傲慢条件差，安全危险高，施工难度大。为保证本次T梁成功架起，项目部屡次举办技能交底会，科学辅导，提早布置，清晰架梁进程的各个施工细节；在T梁预制进程中，他们一直在优化施工安排，运用钢筋卡具严控各钢筋间间隔，并对制造完结的T梁进行科学维护，保证工程的稳步推进，为后续T梁架起供给有力保证；在T梁架起时，他们从暂时支座装置、T梁运转、横移落梁、调整梁位、专项施行工程的计划、技能安全、物资保证及人员分工等方面作出具体布置，对施行工程人员进行安全技能交底，严厉把控梁板架起的进程及安全性，为架梁作业的顺利进行供给全方位保证。

  “此次首片T梁的成功架起，极大地鼓动了参建人员的士气，为后续大规模T梁预制、架起供给了名贵的数据支撑和实战经验堆集。依照现在的进展，特大桥中跨估计右幅3月底合龙，4月中旬中跨左幅有望合龙。”该项目一分部司理胡正邦提到。

  现在，城开高速谭家至赵家段已完结通车，城开高速谭家至城口县城段路基工程完结75%，桥涵工程完结88%，发起工程完结94%，估计2022年末将通至城口县，到时重庆也将完结“县县通高速”。城开高速灵通城口县城后，还将持续向渝陕界推进，有望于2026年与陕西段同步建成通车，打通陕渝间直连方便省际通道。（刘政宁、王丽娟、吴廷贵）

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