110线包头北绕城段公路项目 全区跨径最大S型钢箱梁精准落位

  近来，跟着国道110线包头北绕城段公路项目全线高速别离立交桥左幅钢箱梁精准落位，标志着内蒙古自治区最大S型钢箱梁顶推施工顺畅完毕。这步重要“跨过”，为全线主体工程竣工、到达通车条件奠定了坚实基础。

  G6高速别离立交桥钢箱梁为S型曲线米，钢梁距离仅0.5米，选用现场组装+多点步履式千斤顶同步施工工艺施行。为了“画好”这条“S线”，中交二航局项目部强化危险防控，统筹展开和安全，有用管控安全质量环保等各类危险，成立了专项质量排查小组，针对现场钢结构施行工程质量展开常态化地毯式排查，有用查验项目质量管理能力和现场施工质量。

  为保证顶推精度到达毫米等级，项目部约请国内桥梁专家评定优化顶推施行工程的计划，科学采纳箱梁预偏办法，引入智能步履式顶推体系，一起在梁体、导梁及支架上装置应力传感器，全过程监测钢梁结构应力改变，并据此及时分配支撑力度。经过计算机长途监测每台千斤顶的载荷变化状况，两项监测相得益彰，保证顶推施工安全安稳，有用处理S型钢箱梁顶推偏位形成的左右幅梁体侵线问题，完成长距离顶推后精准落位，有力推进工程高标准高品质建造。

  作为包头市“十四五”期间重点项目，国道110线包头北绕城段公路建成后，将成为包头市境内北部区域东西走向的重要干线通道，对保证经济社会继续健康展开，改进城市交通环境具有极端严重效果。