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  京杭大运河申遗进入了最终的冲刺阶段，下一年6月底，沿线一切遗产点将承受联合国专家现场调查评价。2014年，它将正式“大考”，申报国际文明遗产项目。

  是国际上路程最长、工程最大、最陈旧的运河之一，与长城并称为我国古代的两项伟大工程。大运河北起北京（涿郡），南到杭州（余杭），途经北京、天津两市及河北、山东、江苏、浙江，贯穿海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长约1794公里，开凿到现在已有2400多年的前史。其部分河段仍旧具有通航功用。

  大运河现已流动了2400多年，它一路流经北京、河北、天津、山东、江苏、浙江等省市，是共同的大型线性活态文明遗产。为了承认和确保大运河可以顺畅跻身“国际遗产名录”，昨日，江苏省政府召开了推动大运河（江苏段）维护和申遗作业，来自文物、水利等方面的专家，将兵分两路，沿线当地检测查验大运河江苏段的维护状况。

  大运河是一条横跨在我国东部的陈旧运河，在我国，曾经有一位白叟特别记挂大运河申遗。他便是长城成功申遗的功臣罗哲文，罗哲文奔波20年呼吁京杭大运河申遗。在罗哲文看来，京杭大运河可以和长城比肩。2006年，八旬高龄的罗哲文亲赴运河沿线调查。白叟动身前骑自行车摔成了脑震荡，却死活不去医院：“去了医院，调查就去不成了！”就这样，在调查团的11天行程内，白叟家没敢洗一次澡，每次吃饭时都在饭桌下偷偷地挽起裤腿晾创伤，以防创伤感染影响行程。

  在罗哲文等一批老专家的呼吁下，大运河总算走上了申遗路。6年曩昔，大运河已进入了冲刺阶段。据介绍，国务院已清晰将其列为2014年国际文明遗产申报项目。而下一年6月，沿线一切遗产点将承受联合国专家现场调查评价。大运河横跨全国35座城市，尤其是江苏，和其他省份不同，江苏境内的大运河仍在流动，不只是一条前史遗存丰厚的文明之河，更是一交通动脉和黄金水道，境内大运河全长690公里，约占其总长的2/5，沿线%以上散布在运河沿线。“要经过专家组的评定，就先得过自己这一关。”

  为了大运河申遗，2010年，江苏省启动了为期五年的“江苏省大运河沿线要点文物抢救维护工程”，方案投入补助资金5000万元，对面对险情危险的大运河（江苏段）沿线要点文物进行抢救维护，并期望可以经过抢救维护作业的展开，能较好改进江苏运河沿线文明遗产保存状况和提高维护环境。

  大运河和一般遗址不同，沿线不只有许多前史文物，还有宽广的水域。大运河沿线文物点许多，为了承认和确保它的“真实性”和“完整性”，依据要求，扬州建立了大运河监测预警渠道。据介绍，监测预警渠道，是国际遗产专家调查时必看的一个项目。经过这一个渠道，大运河在扬州段的状况一望而知。一起，为了管理污染问题，无锡搬迁了21家工厂企业。

  古代的码头是怎样的？去大运河沿岸看看就知道了。米码头、布码头、瘦西湖、盐业前史遗址、恒源畅厂原址、洪泽湖大堤……作为活态遗产，大运河不只要申遗，还要把大运河的魅力展示给我们。

  江苏作为大运河河道道路最长、流经城市最多、运河遗产最丰厚的省份，怎么把大运河的魅力展示给大众？据了解，在常州，启动了出资12亿元的青果项前史背景和文明维护工程，依托常州梳蓖厂建成“常州梳蓖博物院”、“常州乱针秀博物馆”和常州留青竹刻博物馆；依托恒源畅厂原址建造“运河五号”构思产业园。而在无锡，城区运河故道保存了很多的米码头、布码头号前史遗址，现保存21处工业遗产，成为大运河共同的工业遗产长廊和城市文明景观。无锡以环城古运河内城区作整体规划，打造成无锡的“曼哈顿”。