盐通铁路如皋制梁场箱梁预制使命过半

  26日，盐通铁路中交二航局第四工程有限公司如皋制梁场传来喜讯，制梁场预制箱梁打破358孔，标志着箱梁预制施工使命完结过半，箱梁预制数量居全线前列。

  依照我国铁路总公司最新批复，盐通铁路工期将提早16个月，估计在2020年末与沪通铁路同步建成通车。盐城至南通铁路是国家“八纵八横”高铁网滨海通道的重要组成部分，与徐宿淮盐铁路、南沿江城际铁路、沪通铁路相连，构成京沪通道徐州以南的分流通道，是占全省总人口40%的苏北五市3000余万人通往上海的最近途径。盐通铁路建成后，不仅仅能够打通苏北区域至上海的快速通道，还使得苏北及周边区域加快衔接浙江、广东以及山东等地，逐步增强盐城作为苏北高铁纽带的功用，对促进南通市经济社会继续健康发展具有极端重大意义。