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  9月21日，在坐落卫辉市的郑济高铁先期开工段的施工现场，一孔重达900吨的箱梁稳稳落在墩柱上，这标志着郑济高铁全线首孔箱梁架起完结，郑济高铁建造又向前推进了一大步。正在现场办公的市委常委、常务副市长刘尚进一行在现场观看了架起进程。

  当天在郑济高铁先期开工段的施工现场看到，两台巨大的提梁机正在一起将一孔重达900吨的箱梁慢慢提高，大约用一个小时的时刻完结了箱梁的提高和铺架作业，这也标志着郑济高铁先期开工段上部结构工程正式敞开。

  据了解，在作业现场，450吨门式起重机的首要使命是提高900吨预制箱梁，在箱梁抵达墩柱上方指定方位后，由提梁机、运梁车、架桥机一起完结整个架起作业。榜首孔箱梁架起成功后，该施工段估计年末前一共完结90孔箱梁的架起使命。

  据介绍，本年的方针便是架起90孔箱梁，从梁场往郑州方向架起43孔，往济南方向架起47孔，本年将完结90孔梁的箱梁架起使命。这也标志着郑济高铁要和济南相连通，和山东省有一个大通道要打通。

  郑济高铁是我省米字形高铁网络战略的重要组成部分。先期开工段线千米，首要包括路基工程、桥涵工程、站场工程等。